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AXIAL SCX10 III Jeep Wrangler 1/10...
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AXIAL SCX10 III Jeep Wrangler 1/10 4WD RTR - Gris

1 Opiniones

Nuevo modelo 2021 !!!

Axial sube a la cima en la categoría Crawler con el Jeep JL Wrangler SCX10 III listo para funcionar. Esta plataforma SCX10 mejorada cuenta con un motor montado en la parte delantera y una transmisión de escala para llevar a los conductores a lo largo de rutas y senderos con detalles de escala de máximo nivel.

AXI03003T1
598,95 €
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Axial sube a la cima en la categoría Crawler con el Jeep JL Wrangler SCX10 III listo para funcionar. Esta plataforma SCX10 mejorada cuenta con un motor montado en la parte delantera y una transmisión de escala para llevar a los conductores a lo largo de rutas y senderos con detalles de escala de máximo nivel.

Introducción
El Jeep® JLU Wrangler 4WD Axial® SCX10 ™ III de escala 1/10, listo para funcionar, marca el siguiente paso adelante en la acción todoterreno a gran escala. Mientras continúa incorporando componentes clave que han hecho que los vehículos SCX10 ™ sean exitosos, el SCX10 ™ III aumenta el realismo del chasis con detalles que incluyen una réplica del motor V8 para albergar el motor  instalado. Está acoplado a una caja de transmisión y una caja de transferencia realistas, como un vehículo 1: 1. El RTR también viene completo con la emisora DSMR® de 2,4 GHz de 3 canales Spektrum ™ DX3 ™ y el receptor / ESC Firma ™ 40A - para un sistema de radio que está listo para brindarle las ventajas de la innovadora tecnología Spektrum ™ Smart.

Caracteristicas

    Réplica del motor V8, la carcasa de la transmisión y la cubierta de la caja de transferencia y protegen el motor al tiempo que mejoran la apariencia de escala.
    La bandeja del chasis acepta baterías LiPo o NiMH "estándar" de tamaño completo, con espacio en los rieles laterales para paquetes pequeños
    La función DIG le permite bloquear el eje trasero del transmisor para la tracción delantera y un radio de giro más estrecho
    Opción de transmisión de dos velocidades disponible para velocidades altas y bajas
    Los ejes del portal aumentan la distancia al suelo y reducen la torsión del par
    El chasis de distancia entre ejes ajustable permite que cada conductor elija el tamaño de su chasis
    Los guardabarros interiores y los lados del piso ocultan los componentes internos generalmente visibles desde el costado del chasis

    Las ruedas Beadlock de 3 piezas con licencia KMC Machete brindan un aspecto de escala y le permiten quitar y reemplazar neumáticos sin pegar
    Los neumáticos Nitto Trail Grappler con licencia oficial en un nuevo tamaño más alto y ancho aumentan la distancia al suelo y el agarre
    Los amortiguadores llenos de aceite completamente reconstruibles incluyen cuerpos de amortiguador roscados, anodizados transparentes, resortes coilover y una tapa estilo emulsión con tornillo para reconstrucciones más fáciles
    La radio Spektrum ™ DX3 ™ 2.4GHz DSMR® ofrece un rango superior, respuesta y resistencia a interferencias y es compatible con la tecnología Smart
    El receptor / ESC / receptor Spektrum ™ Firma ™ Smart 40A de alta calidad proporciona las innovadoras capacidades de telemetría de la exclusiva tecnología Spektrum ™ Smart
Engranaje metálico, el servo de alto par de 15 kg es resistente al agua para conducir con confianza en cualquier clima y condición del sendero
Escala Jeep® Wrangler Unlimited carrocería con interior detallado

 
Visión general


Fuera de la caja, la transmisión SCX10 ™ III Jeep® JLU Wrangler cuenta con una función DIG de tercer canal que le permite bloquear el eje trasero desde el transmisor para la tracción delantera y un radio de giro más cerrado. Como alternativa, puede configurar el vehículo con una transmisión de dos velocidades y seleccionar entre alta y baja velocidad. Si desea utilizar tanto la transmisión de dos velocidades como la función DIG, simplemente agregue otro servo y una radio con al menos cuatro canales (como el Spektrum ™ DX5 de 5 canales).


El chasis está rematado con una carrocería de cuatro puertas Jeep® Wrangler Unlimited que incluye una jaula antivuelco, conductos de ventilación y capota delanteros, limpiaparabrisas, espejos, manijas de las puertas y otros detalles, además de un interior detallado e iluminación LED.


Necesita para funcionar

    Batería del vehículo (acepta estándar y shorty)
    Cargador compatible

¿Qué hay en la caja?

    (1) Axial® SCX10 ™ III Jeep® JLU Wrangler 4WD RTR
    (1) Sistema de radio DSMR® de 3 canales y 2,4 GHz Spektrum ™ DX3 ™
    (1) Manual del producto

    

  • DETALLE MOTOR ESCALA

  • UBICACIONES MÚLTIPLES DE MONTAJE DE BATERÍAS

  • Transmisión DIG con dos velocidades

  • CARCASA EJE DESPLAZADO PORTAL CON ANILLO HIPOIDE Y ENGRANAJE DE PIÑÓN

  • CHASIS CON BASE DE RUEDAS AJUSTABLE

  • GEOMETRÍA DE SUSPENSIÓN OPTIMIZADA

  • REVESTIMIENTOS DE GUARDABARROS Y laterales
  • LLANTAS BEADLOCK DE 3 PIEZAS CON LICENCIA

  • NEUMÁTICOS NITTO TRAIL GRAPPLER

  • AMORTIGUADORES BOBINA AJUSTABLES DE ALUMINIO

  • Emisora SPEKTRUM ™ DX3 ™ DSMR® de 2,4 GHz

  • SPEKTRUM ™ FIRMA ™ SMART 40A ESC / Rx Y SERVO IMPERMEABLE

  • JEEP WRANGLER UNLIMITED Carrocería de 4 PUERTAS


Tiempo aproximado de montaje: menos de 1 hora
Rodamientos de bolas: juego completo
Pilas: se venden por separado
Carrocería: policarbonato
Frenos: Integral con ESC
Material del buje: metal
Cargador: se vende por separado
Chasis: canal C de acero ajustable
Nivel de finalización: listo para usar
Diferencial: bloqueado
Tracción: 4WD
Paso de engranaje: 32-Pitch
Distancia al suelo: 3 "(76,2 mm)
Altura: 241 mm (9,5 ")
Longitud: 485 mm (19,125 pulgadas)
Tamaño del motor: 540
Tipo de motor: sin escobillas
Piñón: 14T
Radio: 2.4GHz Spektrum DX3 con tecnología DSMR
Escala: 1/10
Servos: engranaje metálico, servo de dirección impermeable de alto par de 15 kg
Tipo de amortiguador: bobina llena de aceite sobre
Control de velocidad: Spektrum Smart 40A Escobillas ESC / RX
Engranaje recto: 40 dientes
Suspensión: eje sólido multibrazo
Tecnología: tecnología inteligente
Compuesto de neumáticos: R35
Diámetro de la llanta: 4.7 in (119 mm)
Banda de rodadura del neumático: Nitto Trail Grappler M / T
Pista: delantera y trasera, 8,9 pulgadas (226 mm)
Tipo de vehículo: Escala 4x4 Crawler
Resistente al agua: si
Peso: 6,5 libras (2,9 kg)
Tamaño hexágono de la rueda: 12 mm
Tipo de rueda: Beadlock de 3 piezas, moldeado por inyección
Ancho de la rueda: 1 in (25,4 mm)
Distancia entre ejes: 12,3 pulgadas (312 mm)
Ancho: 234 mm (9.25 in)


     
 

Escala
1/10
Tipo de motor
Brushless
Nuevo
1 Opiniones

Excelente
Estupendo Crawler de 1/10, bien acabado y con una electrónica más decente que los Trx.
Hace ya 4 meses que lo tengo y no puedo más que hablar bien de él!.
Recibido en menos de 24 horas y solucionaron todas mis dudas con eficacia!
5*
el

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