Kit para montar
Más rendimiento y estilo con mejoras para cada componente clave,
¡Esta máquina es más que una simple reproducción!
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Más rendimiento y estilo con mejoras para cada componente clave,
¡Esta máquina es más que una simple reproducción!
Como el quinto modelo que regresa como parte de la serie vintage, el siempre popular Scorpion lanzado en 1982 se relanzó hace 2 años y se sometió a una revisión detallada para combinar el rendimiento moderno con el estilo retro. El nuevo Turbo Scorpion sigue siendo fiel a la esencia del diseño único de Scorpion en todo momento, pero presenta ruedas de estilo Scorpion en las ruedas estándar modernas más grandes de 2.2 pulgadas para un mejor rendimiento todoterreno. Además, los amortiguadores de aceite de 12 mm basados en Optima brindan una estabilidad de carrera sólida como una roca y excelentes características de amortiguación que funcionan en combinación con neumáticos delanteros y traseros de alto agarre con una banda de rodadura delantera 20 mm más ancha y una distancia entre ejes 10 mm más larga que el Scorpion original para lograr un control mejorado y manejo de rendimiento. Con una profunda modernización, el nuevo Turbo Scorpion está listo y dispuesto a aceptar fuentes de energía modernas y competir en circuitos de carreras modernos. El Turbo Scorpion estándar es una configuración de chasis totalmente opcional y está listo para soportar el castigo que acompaña a la conducción dura.
Turbo Scorpion actualizado para satisfacer las demandas de la escena moderna de las carreras todoterreno.
El kit incluye caja de cambios premontada y amortiguadores de aceite.
Presenta el mismo parachoques mini de estilo picante que el original.
Sección trasera reforzada con Poste trasero Sus L, reforzado por una brida adicional.
Presenta una recreación precisa de los cubos de luz originales de montaje en bucle. Las luces LED opcionales se pueden atornillar simplemente.
Las superficies atornilladas son avellanados para un acabado plano.
Las calcomanías incluidas en el kit son troqueladas. Estiramiento para una fácil aplicación y hermoso acabado del cuerpo.
Contenido del kit
Kit premontado (la caja de engranajes está premontada)
Cuerpo transparente de policarbonato
Calcomanías
Piezas del chasis
Llave hexagonal tipo L
Llave cruzada
Llave de choque
Aceite de choque
Grasa
Requerido para la operación
Sistema de 2 canales y 1 servo R / C para automóviles
Motor de clase 540
ESC compatible con el motor utilizado
Batería para chasis compatible con ESC utilizada
Cargador de batería
Pintura para cuerpo de policarbonato.
Baterías para transmisor
Herramientas (destornillador de llave hexagonal de 1.5, 2, 2.5 mm)
Datos técnicos
Longitud: 408mm
Ancho: 256 mm
Altura: 145 mm
Distancia al suelo: 28 mm
Distancia entre ejes: 273 mm
Banda de rodadura (F / R): 218 mm / 215 mm
Neumático (F / R): Φ82 × 27mm / Φ86 × 42mm
Relación de engranaje: 6.9: 1 / 8.3: 1 (seleccione de tipo 2)
Peso: 1,500 g (aprox.)
Motor: tipo 540 (se vende por separado)
