Qué escala y modalidad elegir en radiocontrol
Antes de elegir el tipo de coche o modelo, necesitamos conocer qué escala es la que más nos encaja, es decir, qué tamaño de modelo de radiocontrol nos convence más.
QUÉ ES LA ESCALA
La escala de un modelo, lo que significa es la relación de tamaño que hay entre el original y ese modelo, es decir, cuántas veces es más pequeño el modelo que el original. Por ejemplo, si un coche es un 1/5, quiere decir que ese coche es 5 veces más pequeño que el real. Teniendo esto claro, ya podemos deducir que cuanto mayor sea el número de la parte inferior de la fracción, menor será el tamaño del modelo.
Conociendo la escala, y el tamaño del original, podemos calcular las dimensiones aproximadas que tendrá nuestro modelo, para hacernos una idea sobre lo más o menos grande que va a ser. ¿Cómo decidirnos entre las diferentes escalas?
Cada escala tiene una serie de características, que podemos tener en cuenta para que nos ayuden a elegir.
MODELOS DE ESCALAS PEQUEÑAS: 1/18, 1/24....
El tamaño de estos modelos suele rondar los 25cm, por lo que no necesitarás casi espacio para guardarlos, ni tampoco grandes maletines de herramientas; además de que la mayoría son versiones RTR, que ya vienen listos para funcionar, por lo que se reduce mucho las tareas de taller.
Estas escalas están bastante enfocadas a la iniciación, están enfocados principalmente para uso en interior, por lo que no necesitamos salir para ponerlos a funcionar, aunque es importante tener en cuenta algunos aspectos debido a su reducido tamaño. Por ejemplo, en el caso de los coches, la distancia del chasis al suelo es pequeña también, y por lo tanto, la superficie debe ser lo más uniforme posible para no dañarlos. La mayoría de estos modelos son eléctricos.
MODELOS DE ESCALAS DE TAMAÑO MEDIO
Se engloban aquí los modelos de escalas 1/8, 1/16...Son más caros que los anteriores. Exigen disponer de cierto espacio para guardarlos y también necesitan de más accesorios y herramientas para su puesta a punto y mantenimiento, que guardaremos normalmente en maletines, por lo que también es necesario prever cierto espacio para estos otros elementos.
Estas escalas están muy extendidas, y por lo tanto es más fácil que tengamos cerca algún circuito o instalaciones donde poder disfrutar del hobby. Los modelos pueden ser eléctricos (tanto brushless como brushed, sin escobillas o con ellas respectivamente), así como nitro. Hay un amplia variedad de modelos que van desde los RTR para iniciación hasta los modelos más avanzados empleados en competición.
MODELOS DE GRAN ESCALA
Se engloban aquí los modelos de escala 1/5 y 1/6 principalmente. Al ser mucho mayores, también lo es su precio; así como el espacio que necesitamos en casa para guardarlos; junto con todo el equipo necesario para los setups y mantenimiento. Por su tamaño, está claro que estos modelos están enfocados para su utilización en exterior.
La mayor parte de los modelos son de gasolina, el tamaño de los motores hace que sea más fácil su carburación en en otros de menores escalas. Estas escalas permiten que las piezas y componentes tengan un tamaño "más normal" o similar a los reales, por lo que su similitud con los originales es aún si cabe mayor.
CÓMO ELEGIR
Si vamos a elegir un modelo naval, más o menos tendremos claro si preferimos velocidad o disfrutar de los detalles, en cuyo caso, nos decantaremos más por barcos o por hidrodeslizadores. Si somos más de aeromodelismo, también podemos tener bastante claro si no gustan más los aviones o los helicópteros. Pero si lo que nos gusta es el automodelismo, entonces nos surge una duda adicional: ¿mejor pista o todoterreno?
Todo es cuestión de gustos. Hay personas que tienen claro que prefieren la pista, y sin embargo otras que desde el principio buscan un modelo TT. Aquí vamos a resumir algunas características de una y otra opción que pueden ayudarte en tu decisión.
COCHES DE PISTA
Debido a las características del coche, están preparados para funcionar en circuitos con asfalto en buenas condiciones, básicamente porque la altura del chasis no es muy elevada y si los llevamos por terrenos irregulares podemos dar al traste con nuestro modelo. Algunos modelos alcanzan velocidades muy elevadas (superiores a los 100km/h en recta), por lo que nos permiten disfrutar de la velocidad. Los circuitos de pista son más limpios que los de tierra, por lo que el coche no se ensucia tanto y también es más fácil su limpieza posterior.
COCHES DE TODOTERRENO
Son muy versátiles, debido a que su sistema de amortiguación y la geometría del coche permiten su utilización en terrenos muy diferentes: tierra, nieve, tierra suelto, agua...La parte negativa de esto, es que son terrenos que ensucian mucho el modelo, y por lo tanto deberemos tener en cuenta que es importante la limpieza posterior, si queremos que la próxima vez esté en óptimas condiciones.
Los circuitos y zonas de rodaje admiten más variaciones que los circuitos de pista (saltos, modificaciones del trazado...), por lo que puede ser más divertido. Los podemos llevar de excursión y no estar limitados a su utilización en circuito, ya que admiten muchos tipos de terreno. Es importante tener en cuenta que si queremos hacerlos funcionar con tramos con agua, hay que proteger la electrónica convenientemente; por lo que si te estás iniciando el mundo RC deberás prestar atención a esto. Algunos modelos vienen equipados con servos y variadores resistentes al agua. Compruébalo en la ficha del artículo. En nuestra tienda solemos destacar esta característica en color azul.
Como contrapartida, los coches todo-terreno, están más expuestos a golpes y vibraciones que pueden acabar generando holguras o roturas de algunas piezas.
Los juguetes técnicos, al contrario que los juguetes, cuentan con repuestos y opciones que te permitirán seguir disfrutando de tu coche, simplemente sustituyendo la pieza que se puede haber deteriorado por el uso.
Finalmente dentro el todo terreno, existen los coches de categoría Crawler.
En estos coches, generlamente de escala 1/10, no prima la velocidad, si no la posiblidad de afrontar diferentes obstáculos y subir pendientes importantes. Por lo tanto son coches desmultiplicados y con mucha entrega de potencia a bajas revoluciones.
Los Crawler son modelos ideales para salir de excursión al monte, estar en contacto con la naturaleza y acometer zonas trialeras. Además tienen un componente de modelismo clásico, ya que habitualmente se personalizan, añadiendo accesorios y detalles de escala, como luces, cabrestrantes o elementos decorativos para diferenciar tu vehículo.
Modelos para interior
Existen modelos pensados para su uso en interior. Los más conocidos son la serie Mini-Z de Kyosho. En este artículo, podrás tener una idea más completa de cómo funcionan.
Además recientemente una nueva modalidad está cobrando importancia. Se trata de los crawler de escala reducida, Mini-Z o escalas 1/24. Estos coches permiten hacer circuitos con objetos caseros y también hacer salidas al exterior.
Sobre baterías y cargadores
La mayor parte de coches eléctricos tipo RTR, incluyen batería y cargador.
Conviene tener en cuenta que un cargador de alta gama puede tener un coste cercano a la mitad de algunos coches. Esto quiere decir, que en la mayoría de ocasiones, este tipo de coches incluyen un cargador básico, de modo que si prevemos hacer un uso intensivo del coche, sería bueno considerar adquirir un cargador más eficiente (más rápido).
Por la misma circusntancia, las baterías incluidas en los kits RTR, suelen ser razonables para familiarizarnos con nuestro coche, pero normalmetne se nos antojarán escasos.
En muchos de nuestros modelos tenemos la sección "completa tu producto con..." en la que se ofrecen accesorios últiles que maximizarán el resultado de tu compra.
Comments (0)